恩施| 城阳| 呈贡| 苏尼特左旗| 红原| 东乡| 万宁| 海口| 扎兰屯| 文登| 临洮| 文安| 改则| 临颍| 西吉| 赣州| 阿拉尔| 皮山| 石城| 麻山| 涞水| 丰宁| 仲巴| 响水| 许昌| 龙陵| 桓台| 白银| 瓮安| 松阳| 临泽| 永福| 渑池| 梁河| 江达| 元阳| 罗源| 猇亭| 北川| 高要| 科尔沁右翼中旗| 汉口| 利津| 金坛| 祁连| 蒲县| 灌云| 诸城| 泰州| 克拉玛依| 靖西| 蚌埠| 绍兴市| 通渭| 莱山| 上思| 甘肃| 南木林| 济源| 文昌| 广河| 井研| 龙泉| 沁水| 始兴| 清远| 囊谦| 邵阳市| 宜川| 台北市| 新城子| 黄梅| 房山| 文安| 固镇| 乌苏| 米易| 崇义| 铜陵县| 衢州| 塘沽| 昌吉| 申扎| 大新| 莲花| 临城| 礼泉| 平鲁| 石屏| 白碱滩| 江华| 翠峦| 思茅| 洮南| 武陵源| 泾县| 鹤庆| 利辛| 盘县| 乌当| 中阳| 新兴| 沙雅| 番禺| 德州| 梁河| 万山| 余江| 成武| 碌曲| 乌拉特前旗| 寿县| 聂荣| 开封县| 义马| 仁布| 临县| 黄石| 安化| 万盛| 洱源| 尖扎| 澎湖| 东乡| 澄城| 南召| 故城| 西山| 蔡甸| 景洪| 东台| 贵定| 让胡路| 同心| 武清| 卫辉| 延川| 同心| 平谷| 佳县| 玉门| 瓦房店| 沁阳| 平南| 绵竹| 弋阳| 富平| 磐安| 玉树| 江阴| 南康| 牙克石| 靖宇| 龙胜| 木垒| 石河子| 泌阳| 甘南| 高密| 榆社| 托克托| 通辽| 阳东| 龙陵| 海口| 衡山| 永新| 江达| 新乐| 高陵| 阳城| 新邵| 鄂州| 吉利| 绍兴县| 鄂温克族自治旗| 汾阳| 临清| 平湖| 明溪| 宁陕| 绍兴市| 伊吾| 台中市| 阳泉| 上思| 凯里| 左贡| 华山| 陈仓| 玛纳斯| 开江| 无棣| 黄梅| 石渠| 长丰| 湘潭市| 那坡| 鄯善| 织金| 阜阳| 丽水| 焦作| 东营| 达尔罕茂明安联合旗| 新野| 盐田| 茄子河| 沙圪堵| 荣昌| 林周| 达州| 绥江| 吉水| 牙克石| 丹阳| 全椒| 昌邑| 苗栗| 西青| 防城港| 铜川| 岱岳| 君山| 上犹| 新化| 长岛| 常山| 都匀| 鄂托克前旗| 随州| 金平| 卓资| 高密| 云林| 眉县| 大港| 万安| 贵阳| 疏附| 凤城| 汪清| 吉隆| 田阳| 鹰潭| 鹤岗| 临洮| 民和| 沁县| 房山| 静宁| 陆川| 洛南| 沙圪堵| 谢通门| 乌鲁木齐| 贵港| 石渠| 成武| 吉隆| 泊头| 岑溪| 巩义|

国产大飞机C919完成高速滑行测试 首飞前最后一关通过

2019-05-27 08:24 来源:中国经济网陕西

  国产大飞机C919完成高速滑行测试 首飞前最后一关通过

  也正是在如此狂热的鼓噪之下,从幕府末年到明治时期,直至一战结束时的大正中期,日本国内有成千上万的年轻妇女背井离乡,漂洋过海到海外卖身谋生。看到越南盾标价的时候,最快的转换方式,减掉3个零然后除以3就差不多了,比较VND10000=CNY3~~胡志明日航酒店图片:房间很大,干净整洁,泳池健身房配套设施齐全自助餐超赞~\(≧▽≦)/~酒店会要求入住押护照,可以提供美金或者现金作为押金。

刘一在用“”关后备厢。4、高峰论坛得到游戏工委、文化部有关部门领导及专家支持,全产业链及主流媒体高度关注并踊跃参与。

  渐渐她发现,瑜伽不只是健身,而是一种生活方式。报道称,台军此次演练“全程运用空包弹、烟雾弹及模爆片”,借由产生的爆破声、烟硝味增加仿真临场感,以“磨练官兵在战场实况下的临战抗压能力”。

  下飞机就爱上了这个安静美丽的小岛,其实面积还可以跟新加坡差不多,越南第一大岛。境外媒体报道称,刚访台的海地总统莫伊兹曾被岛内一些人寄望是“送温暖”,因为上个月,多米尼加与布基纳法索先后与台“断交”,重创蔡英文当局。

  ”几个月下来,警犬“天府”终于转型成为一只合格的搜救犬。

  【活动亮点】1.与国家机构协会联合2.针对民族品牌,与属性吻合3.将品牌、技术、产品与民族爱国情绪的融合,形成共鸣传播4.通过网站传播,微博,论坛,社区配合传播,搭配wap,app进行扩散,全媒体合作,多渠道推广。原标题:成都最元老走了报到第二天在玉树地震中救出“第一人”“天府”小小身躯躺在火化台上,和他相伴8年的朱国平俯下身,最后摸了摸它,一人一狗的并肩战斗,只能走到这里。

  第二,停止在南海地区寻衅滋事,因为横行是有风险的,碰瓷也是需要付出代价的。

  6月6日,央行宣布开展MLF操作4630亿元。目前两家公司均回应称将严肃调查此事。

  报道援引知情人士的话说,中方向美方代表团陈述了中国企业购买更多美国大豆、玉米、天然气、原油、煤炭等农产品和能源产品的一揽子计划,中美官员估计这份采购计划在第一年的价值接近700亿美元。

  2确认了MLF继续作为基础货币投放重要工具的地位过去较长一段时间,面对存量MLF到期,央行通常会进行超额续作,在对到期MLF进行滚动操作的同时,释放一定量的增量流动性。

  定制车牌单独购买只需29元卖摩托车牌定制只需50元随后记者又试着输入关键词“摩托车牌”,搜索显示更多专门定做摩托车牌照的商家,首页图片显示有“闽·A”、“陕·A”“鲁·A”等。涉嫌违法发现14家店铺销售伪基站类商品拼多多上售卖SSRP基站设备记者在拼多多上搜索关键词“SSRP”,出现14家有卖伪基站类商品。

  

  国产大飞机C919完成高速滑行测试 首飞前最后一关通过

 
责编:
首页|共青团|青年组织|大学生村官|青春励志|西部计划|文化艺苑|国学院|书画院|人物
李万君:从普通焊工到大国工匠的“人生逆袭”

发稿时间:2019-05-27 10:05:00 来源: 新华社 中国青年网

  他,是一名焊工。身着灰色工装,置身电焊工友之中,可谓“泯然众人”。

  他,是一位大师。只要拿起焊枪,就像艺术家一样挥洒自如,完成机械手都无法做到的高难度工艺——

  两年前的今天,在北京人民大会堂,习近平总书记为他颁发全国劳模荣誉证书;

  坚守焊接岗位30年,奋力攻克高铁领域的技术难关150多项,获得国家专利20多项,被尊称为“工人院士”;

  虽是职高毕业,却能在车间和讲堂之间自如切换,今年3月更是被破格晋升为正高级职称,实现从焊工到教授的人生蜕变;

  以工人的身份,领取与高管相当的数十万元年薪,全公司都觉得理所当然……

  他,就是李万君,中车长客股份有限公司转向架制造中心焊接工人、中国高铁制造领域一位深孚众望的大国工匠。

  不熄的焊花,照亮人生之路

  问李万君,从职高生到全国劳模、大国工匠,最大的感悟是什么?

  他说:“一个人无论做什么,只要真正做到干一行、精一行,人生一定会出彩。”

  30年来,李万君一直待在一个地方:焊接车间;只做一件事:电焊。

  1987年,19岁的李万君职高毕业,高高兴兴到长春客车厂上班,但第一天就傻眼了:破旧的车间终日阴暗,刺耳的电焊声此起彼伏,呛人的烟味四处弥漫,新发的工装很快被焊花烧得千疮百孔……

  不到一年时间,同班分来的28个同学走了25个。

  李万君也想换一个轻巧干净的工种,央求父亲帮着想办法。曾连续7年被评为工厂劳模的父亲说:“啥活都得有人干,啥活干精了都会有出息。”

  半是无奈,半是听话,李万君只有坚持下去。

  李万君有个特点,玩啥都要玩精。小时候玩弹弓、弹玻璃球,在伙伴中是第一;现在当焊工,他也不想成个“半吊子”。

  当时,李万君的月工资是23元,工作是焊好100个普通列车的水箱。他虚心向几位老师傅请教,沉下心仔细钻研怎么能焊得更结实。父亲也专门找来一些废铁刨好,供他练习电焊。

  从此,李万君就把自己“焊”在了车间里:每天中午,大家都在午休,他却在独自琢磨;下班后,大家回家了,他仍蹲在车间练个不停。别人每月焊100个水箱,他自愿焊接120个……

  一分耕耘,一分收获。很快,李万君就锋芒初露:入厂不到一年,车间比武夺冠;不久,全厂比武勇夺第二,并涨了半级工资……

  虽是电焊,也学无止境。练习时没有料,李万君就自己到处捡废铁;把本厂名师拜了个遍,还向其他厂的师傅学。

  他学艺有多痴迷?有一次,他看到一个特别精致的焊件,就捧着挨个儿问是谁焊的,想跟人家学。一位老师傅笑着告诉他,这个就是李万君自己焊的,焊完丢在垃圾箱里,老师傅觉得可惜,就捡回来供大伙儿学习……

  凭着这股钻研劲儿,李万君很快掌握了手弧焊、MAG焊、TIG焊等多种焊接方法,平焊、立焊、横焊、仰焊等各式焊姿样样精通,并获得6项国际焊工资格证书……

  入厂10年后,李万君第一次代表长客参加长春市技能大赛。在中国知名老工业基地举办的这个比赛,可谓高手云集。名不见经传的李万君,暗自憋着一股劲儿。比赛结束,所有人评价最高的三个焊件,居然出自同一位选手——李万君,最年轻的他勇摘桂冠。

  随后,他又接连多次代表长客参加全市焊工大赛,都拿第一,创造新纪录。几年后,他更拿下了中国技能最高奖——中华技能大奖,成为人们眼里的“工人院士”。

  李万君的技术有多牛?他能在20米外,凭声音听出电流大小、电压强弱,焊缝宽窄、焊接质量。

  “要是李万君都干不了的活儿,那只能改设计了。”说起李万君的技术,工友们既是服气,又是自豪。

  汗水与智慧,擦亮中国高铁的“名片”

  问李万君,他与同样是劳模工人的父辈有何不同?

  他想了想说,相同的是,都必须诚实劳动,踏实肯干;不同的是,中国高铁速度越来越快,难题越来越多,更需要动脑筋,更需要创造性劳动……

  从渐入门道到炉火纯青,李万君不再满足于焊接水箱这样的简单重复性劳动,他渴望创造更大的舞台。那时,厂里碰到很多技术难题,需要他加班加点,还常常没有额外报酬。但他从不推辞,也从不计较。

  那些年,他也应邀为其他工厂攻克技术难关。一开始,兄弟厂的同行并不服气,往往给他制造点“小麻烦”。他从来不介意,总是用精湛的技术让对方心悦诚服。

  2004年,中国开启高铁时代,随后法国时速250公里动车组作为主力车型被引入长客试制生产。

  转向架是高速动车组制造的九大核心技术之一,与高铁运行的速度、稳定和安全息息相关。而转向架横梁与侧梁间的接触环口是承载50吨重量的关键受力点,常规焊法因焊接段数多、接头不熔合,质量无法保证,高速行驶下可能引发重大安全事故……这个焊接技术成了动车组国产化道路上无法逾越的“拦路虎”。

  外方认为中国自己无法生产,要求全部进口。艰难的攻关任务,落在李万君肩上——

  能否在运动中一枪把整个环口焊下来?外国专家认为绝无可能,但李万君偏偏不信,天天围着600毫米的环口反复揣摩,什么时候迈步、什么时候眨眼、什么时候呼吸……最终,经过一个多月的艰难尝试,他成功了!

  超声波检测和射线探伤显示,李万君焊接的产品完美无缺。外方专家在验收时赞叹道,即使是世界最先进的焊接机械手,都难以完成李万君的“构架环口焊七步操作法”!

  2015年,长客公司试制生产我国具有完全自主知识产权的国产化标准动车组,再次面临焊接难题:动车转向架与侧梁连接处,需要处理4条30度斜坡焊,难度之大,前所未有。

  李万君带着团队反复试验论证,经常加班到深夜,最终创造性地总结出“下坡焊创新焊接法”,填补了我国在这一领域的技术空白,生产效率也由此提高4倍。

  中国高铁从无到有,从引进消化到自主创新,李万君先后参与我国几十种城铁车、动车组的首件试制焊接工作,总结制定了30多种转向架焊接操作方法,为公司节约2400多万元成本,完成技术攻关150多项,其中24项获得国家专利……

  “他,代表了转向架构架焊接的世界最高水平”——这是中华技能大奖颁奖词对李万君的评语。如今,他所在的长客公司转向架年产量7000多个,位列世界第一……

  一个个李万君们,用汗水,更用智慧,擦亮了中国高铁的“世界名片”。

责任编辑:李彦龙
青春建功十三五
网上青年国学院
网上纪念馆

扫描二维码进入

“青年之声”微信

扫描二维码进入

中国青年网微博

扫描二维码进入

"畅想星声"全国大学生

网络歌唱大赛

x

联系我们广告服务人才招聘中国互联网举报中心 Youth.cn. 请发送qnb至10658000 订阅手机青年报

共青团中央主办 共青团中央网络影视中心承办 版权所有:中国青年网
信息网络传播视听节目许可证0105108号 京|ICP备11020872号-17 京公网安备110105007246
洋山村 钢都花园管委会 马厂子 思贤乡 洋下新村
曹潘生村委会 国展中心 柳湖乡 上尧塘 小丰营市场